Honda elektrikli scooter’ını piyasaya sürüyor …

EV-neo, 50 cc’lik bir motorsiklet ile benzer özelliklere sahip ve tam olarak şarj edildiğinde 30 km’den fazla gidebiliyor. Scooter’da Toshiba tarafından üretilen piller kullanılacak.

Honda Motor, kitlesel olarak pazarlanacak ilk sıfır emisyonlu, elektrikli scooter’ın tanıtımını gerçekleştirdi. EV-neo, 50 cc’lik bir motorsiklet ile benzer özelliklere sahip ve tam olarak şarj edildiğinde 30 km’den fazla gidebiliyor. Japonya’da ilk olarak ticari kullanıcılar hedefleniyor, leasing şirketlerine satışlar Aralık ayında başlayacak. 

Honda’nın motorsiklet operasyonları yöneticisi Toshiyuki Inuma, scooter’ın Japonya dışında piyasaya sürülmesi için acil bir planlarının olmadığını ancak 17 milyon birimlik tahmini yıllık talep ile Çin pazarının ilk hedefleri olabileceğini ifade etti. Reuters’ta yer alan habere göre Inuma, test sürüşleri sırasında "Ticari olarak uygulanabilir hale getirmek için maliyetler ve performans üzerinde çalışmalar yapmalıyız” dedi.

Honda EV-neo için fiyat tam olarak belirlenmedi ancak tüketiciye maliyetinin hemen hemen benzeri bir benzinli scooter’a eşit olacağı ifade ediliyor. Scooter’ın lityum-iyon pillerinin yüzde 80’lik kısmı hızlı şarj makinesi ile 20 dakikada şarj oluyor, normal şarj makinesi ile pilin tamamının şarj süresi 4 saat.

Dünyanın ikinci en büyük motorsiklet üreticisi Rival Yamaha Motor da bu yılın sonlarına doğru pilli scooter satışına başlamayı planlıyor. Planları içerisinde Tayvan ve Avrupa pazarları da yer alıyor.

Yamaha, Japonya’da 2002 - 2006 yılları arasında elektrikli scooter üretimine başlamıştı ancak Hitachi tarafından üretilen lityum-iyon pilleri geri çağrılınca üretimini durdurmuştu.

Honda EV-neo, Toshiba tarafından üretilen pilleri kullanacak.

www.geleceginenerjisi.com / 13 Nisan 2010